{"id":1218,"date":"2025-03-29T22:45:59","date_gmt":"2025-03-29T21:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ventsdevre.fr\/WP\/?p=1218"},"modified":"2025-03-29T23:16:54","modified_gmt":"2025-03-29T22:16:54","slug":"point-presse-a-villedieu-le-28-mars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ventsdevre.fr\/WP\/2025\/03\/29\/point-presse-a-villedieu-le-28-mars\/","title":{"rendered":"Point presse \u00e0 Villedieu le 28 mars"},"content":{"rendered":"

L<\/strong><\/span>es travaux en cours \u00e0 Villedieu ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 beaucoup de questions de la part des habitants\u00a0:
\nEst-ce que c\u2019est vraiment li\u00e9 aux \u00e9oliennes du Fief ?
\nLe transport des machines va se faire quand\u00a0?
\nEst-ce que \u00e7a va rester comme \u00e7a apr\u00e8s\u00a0?
\nQui paye\u00a0?
\netc\u2026
\nA la demande de Bernadette Mary, maire-d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e, nous avons rencontr\u00e9 en mairie de Villedieu Lydie Beaumier, correspondante de presse pour Ouest-France et son coll\u00e8gue Arnaud Seiller pour le le Courrier de l\u2019Ouest.
\n<\/span>Les questions ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s nombreuses :
\n<\/span>1-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Le passage des convois, c\u2019est quand ? \u00e7a fait combien de camions ?
\n<\/u>Chaque \u00e9olienne n\u00e9cessitera sept camions : 3 camions pour les pales (longueur d\u2019une pale : 65 m \u2013 longueur de chaque convoi : environ 75m) ; le m\u00e2t, haut de pr\u00e8s de 90m, n\u00e9cessitera lui aussi 3 camions (trois tron\u00e7ons de 30m de longueur et de environ 4m de diam\u00e8tre) ; et enfin, 1 camion pour la nacelle (plus de 60 tonnes !).
\nPour les 4 \u00e9oliennes, \u00e7a fera donc 28 camions.
\nIl faut ajouter aussi quelques camions pour la livraison des grues (dont une de 100m de hauteur).
\n<\/span>Le passage de tous ces camions est pr\u00e9vu entre le 8 et le 20 avril environ.
\nLes trajets se feront essentiellement la nuit, pour impacter au minimum la circulation.
\n<\/span>2-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Les convois, ils passeront o\u00f9 ?
\n<\/u>Les machines arriveront du port de St Nazaire via Nantes, et quitteront la 2X2 voies au Petit Lapin.
\nUne man\u0153uvre d\u00e9licate sera n\u00e9cessaire d\u00e8s l\u2019\u00e9changeur pour mettre les camions dans l\u2019axe, en direction de Villedieu.
\n\"\"<\/strong><\/u>Le premier rond-point, incontournable, a \u00e9t\u00e9 ouvert, empierr\u00e9 et sera franchi tout droit.
\nA l\u2019entr\u00e9e de Villedieu, le rond-point, quelque peu excentr\u00e9, sera franchi par la gauche.
\nPlus loin, les camions emprunteront la rue St Joseph.
\nDans ce carrefour, des am\u00e9nagements ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires chez des particuliers ainsi que sur des terrains communaux.
\nPlus loin, les convois quitteront Villedieu par la route de Gest\u00e9, puis rejoindront le Fief-Sauvin par la route du Petit Verger.
\n<\/span><\/p>\n

(Quelques\u00a0photos ici)<\/a><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

3-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Est-ce que \u00e7a restera comme \u00e7a ?
\n<\/u>Tout sera remis en place une fois que les convois seront pass\u00e9s et que le chantier sera achev\u00e9.
\nAu rond-point du Petit Lapin, l\u2019empierrement sera retir\u00e9, le rond-point sera remodel\u00e9, engazonn\u00e9 et replant\u00e9.
\nAu rond-point \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Villedieu, l\u2019empierrement compl\u00e9mentaires sera retir\u00e9, les cand\u00e9labres seront r\u00e9install\u00e9s.
\nAu carrefour de la Rue St Joseph, les propri\u00e9t\u00e9s des particuliers seront remises en \u00e9tat, cl\u00f4tur\u00e9es, replant\u00e9es, selon la demande des personnes concern\u00e9es.
\n<\/span>4-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Et qui paye tout \u00e7a ?
\n<\/u>C\u2019est le Parc \u00e9olien qui prend en charge tous les frais (am\u00e9nagements, remises en \u00e9tat, indemnisations \u00e9ventuelles).
\n\u00c7a ne co\u00fbte rien ni \u00e0 la commune, ni aux propri\u00e9taires impact\u00e9s<\/span>.
\n<\/span>Le Parc du Fief-Sauvin est un parc 100% citoyen. 448 citoyens du territoire des Mauges (dont 19 de Villedieu) ont particip\u00e9 \u00e0 son financement et d\u00e9tiennent 70% du capital.
\nEnergie Partag\u00e9e Investissement (mouvement national d\u2019\u00e9pargne citoyenne au service des EnR) est pr\u00e9sent \u00e9galement \u00e0 hauteur de 30%.
\nLes fonds propres ainsi apport\u00e9s repr\u00e9sentent 5,2 millions d\u2019\u20ac.
\nLe co\u00fbt du projet s\u2019\u00e9levant \u00e0 24 millions d\u2019\u20ac, un emprunt de 19 M\u20ac a \u00e9t\u00e9 contract\u00e9 aupr\u00e8s des banques.
\n<\/span>5-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>Et ce sera fini quand ?
\n<\/u>Tous les composants seront livr\u00e9s d\u2019ici fin avril.
\nLe montage des 4 \u00e9oliennes s\u2019\u00e9talera sur tout le mois de mai.
\nLes tests et les derniers r\u00e9glages se feront au mois de juin.
\nAu plus tard, la production commencera au mois de septembre.
\nLes \u00e9oliennes seront en place pour une dur\u00e9e d\u2019au moins 25 ans.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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